長沙理工大學(xué)的丁美、賈傳坤教授團(tuán)隊聯(lián)合其他的多家科研團(tuán)隊,已經(jīng)自主開發(fā)出了全球首個液流電池電極材料大尺度生長設(shè)備,并研制出了能夠大規(guī)模儲能釩電池專用的石墨烯復(fù)合電極材料。
據(jù)了解,這種電極材料能夠大幅度提高釩電池的功率密度、能量效率以及循環(huán)使用壽命。同時,它也能夠降低釩電池的制造成本??梢哉f,用這種石墨烯復(fù)合電極材料所制造的釩電池,不僅成本低,而且各方面的效用也將有顯著的提升。
值得一提的是,在目前,該技術(shù)有望用于新能源發(fā)電當(dāng)中。大家都知道,為了低碳環(huán)保,很多國家都在加碼新能源的利用和開發(fā)??衫锰柲?、風(fēng)能發(fā)電,尚存在不連續(xù)、不穩(wěn)定的缺點,必須用先進(jìn)的大規(guī)模儲能裝置才行。
雖然現(xiàn)發(fā)展成熟的釩液流電池壽命長、安全性高,并支持快速充放電,可支持新能源發(fā)電的儲能。但其卻有著成本高,且能量密度低的缺點。不過,上述所研發(fā)的石墨烯復(fù)合電極材料,可能是解決這一問題的絕佳方案,新能源行業(yè)或許將迎來大跨度發(fā)展。
另外,丁美博士介紹,由石墨烯復(fù)合電極材料所組裝的釩電池,較原始電極材料相比,功率密度可提升80%以上,而且循環(huán)穩(wěn)定性也更加突出。
我國的相關(guān)專家表示,如果這種“新型電池”能夠代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鋰電池,能夠?qū)崿F(xiàn)商用,那我國的很多行業(yè)將迎來新春。
例如在智能手機行業(yè),電池的續(xù)航能力一直都被人們所詬病。而且,鋰電池的體積較大,也限制了智能手機的“發(fā)揮”。因此,“新型電池”若能夠取代傳統(tǒng)鋰電池,那手機不僅性能會大大加強,而且人們使用也會更加方便,畢竟新型電池充電速度快,而且也支持人們長時間使用,避免了一天一充的麻煩。
當(dāng)然,在新能源汽車行業(yè),新型電池的作用更是“無可限量”的。因為新能源汽車上的電池,不僅續(xù)航差,而且使用壽命較短,幾乎幾年的時間就要更換,非常不便。而如果換上新型電池,那人們不用再擔(dān)心新能源汽車跑到半路沒有電了,而且由于使用壽命的提升,大家也不用再經(jīng)常更換電池,省去了不小的成本。
值得一提的是,專家團(tuán)隊所研發(fā)的新型大尺寸石墨烯復(fù)合電極,已經(jīng)完成專利技術(shù)的轉(zhuǎn)化,并進(jìn)入到了商業(yè)應(yīng)用孵化與中試階段。
由此看來,由新材料所制造的“新型電池”或許即將問世,離我們已經(jīng)不遠(yuǎn)了??梢灶A(yù)見,這種新型電池若是能夠?qū)崿F(xiàn)商用,將為多個行業(yè)帶來“變革”,而我們的生活也將會越來越好。
來源 |網(wǎng)絡(luò)
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